334
来自奥地利的摩托车品牌Brixton，在2年前的意大利EICMA车展上亮相了Storr这款在当时看来还偏概念的车型。而在2年后，这款车终于从概念中走出来，虽然它是一款奥地利品牌的摩托，但和中国制造关系紧密，我们一起了解一下。
Brixton这个品牌隶属于KSR集团，品牌名称借用了伦敦Brixton区，而Storr这个车型名称则是来自the old man of Storr（斯托尔老人），斯托尔老人是英国北部斯凯岛一个高耸的岩层名称。虽然品牌、型号和英国关系密切，但实际上一点关系都没有；相反和国产倒是很紧密，因为这款是高金代工生产。
外观方面这款摩托采用了水平分体式前大灯设计，增加了上部整流罩和纵置屏幕；虽然侧板上看起来还有高金的名称，但主体的logo依旧是Briixton；未来正式在欧美市场推出的时候，应该会将高金的logo抹掉。而且车身的边缘部分还有Brixton标志性的NESW罗盘点。
虽然整车外观上缺少风挡，但从支架来看是有预留的。车身大量采用了的防刮的黑色油漆，油箱两侧有镂空的装饰件覆盖，除了美观之外，还能在这两个地方加装一些软布包，增加整车的储物能力。车头大灯下面还有原装的射灯，能够免去后期一部分改装。
动力方面采用了高金的486cc并列双缸发动机，峰值最大动力为47马力；而高金这款发动机是国内众多仿造本田cb500发动机佼佼者之一，而且动力性能及运转品质也经受了市场的考验。
车架采用了钢管结构，减震采用了KYB组件，而制动则是来自西互，前单盘配径向四活塞卡钳。前后双通道ABS是由博世提供。发动机增加了底部护板，同时排气筒也有一定的保护。轮毂则是越野摩托常见的辐条轮毂，看得出来整车的通过性相当不错。
目前这款车还在最后的调试阶段，至于外观方面则是见仁见智了；虽然后续在欧美的亮相会以Brixiton品牌出现，但高金作为背后的制造商也体现了自身的硬实力。各位车友你们觉得这款越野摩托如何呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
内容由作者提供，不代表易车立场
